Сверление скола на лобовом стекле.
Делать сверление при ремонте скола на лобовом стекле, это всегда плюс в сторону качества.
Происходит быстрое заполнение полости и тонких лучей. Даже само по себе сверление способно визуально улучшить повреждение на 50%, снятие локального напряжения приводит к частичному исчезновению лучей, как это показано на видео. Как возникает напряжение можно понять посмотрев ролик №1.
Если не делать сверление заполнение полости происходит на 50% в редких случаях выше.
После удара эпицентр рыхлый и быстро напитывает в себя грязную пыль летящую на встречу при движении авто. Плюс к этому происходит уплотнение, своеобразное армирование. Полимер частично проходя через грязную пробку теряет прозрачность. В итоге получаете мутное пятно с проблесками.
Купить необходимые инструменты для ремонта скола вы можете пройдя по ссылке.
Набор "БК-1" разработан для ремонта 10 сколов.
http://Сверление скола на лобовом стекле необходимо
Набор "ПП-1" универсальный.
https://avtomaster66.com/p378764424-nabor-remont-skola.html
Набор "Автопарк" разработан для владельцев нескольких авто.
https://avtomaster66.com/p442202279-nabor-avtopark-remont.html
Все наборы включают в себя прочный клей Российского производства и ультрафиолетовую лампу для его отверждения.
- Набор для лобового стекла "Автопарк" - ремонт сколов и трещин3 470 руб./набор
- Набор для ремонта лобового стекла "БК-1" - универсальный1 100 руб./набор