Корзина
259 отзывов
Всё для ремонта лобового стеклаСМОТРЕТЬ
УФ Транзит
+7(343) 38 222 39
+79122834318
+73433822239
+79090200770

Мост с двумя держателями инжектора М4 - ремонт скола на лобовом стекле своими руками

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: М-4

от 500 руб./комплект

Показать оптовые цены
+7912283-43-18
  • +79122834318
    Отдел продаж
  • +73433822239
    Курьер по Екатеринбургу
  • +79090200770
    Владимир
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 15 дней по договоренности
Мост с двумя  держателями инжектора М4 - ремонт скола на лобовом стекле своими руками
Мост с двумя держателями инжектора М4 - ремонт скола на лобовом стекле своими рукамиВ наличии
от 500 руб./комплект
+7912283-43-18
  • +79122834318
    Отдел продаж
  • +73433822239
    Курьер по Екатеринбургу
  • +79090200770
    Владимир
Купить

Описание

Инжекторная система "М4" относится к разряду полупрофессиональной. Мост новой модификации с двумя держателями для инжектора, это позволят ремонтировать сколы которые находятся близко к краю или в самом углу лобового стекла.

Предназначен для самостоятельного ремонта скола на лобовом стекле любого типа автотранспорта. Позволяет быстрого заполнить скол полимерным клеевым составом в дорожных условиях, или гараже. Это предотвратит расползание скола в трещину. Такой компактный набор, предусмотрительным водителям рекомендуем приобрести заранее. Оперативность ремонта имеет важное значение в визуальном восстановлении целостности стекла. Инжекторная система проста и эффективна в применении, не требует от пользователя наличия опыта, для достижения качественного результата.

В стоимость входит; инжектор, мост, клей, пленка, лезвие, сверло, подробная инструкция с картинками и комментариями на русском языке.

Ресурс клея 2г., примерно на 2 - 5 сколов. Производитель Китай - качество не гарантируем, рекомендуем докупать наш - Российский, прочный и всегда свежий по цене производителя.

Время ремонта занимает от 10 до 30 минут— это при достаточно сильном разрушении.

Детали.  Главная особенность - к инжектору добавлено сверло. Какие это дает преимущества читайте ниже.

Целесообразно купить;

  • Если на лобовом стекле несколько сколов.
  • Для обслуживания небольшого автопарка.
  • Дополнительная услуга или тестовый вариант перед закупкой дорого оборудования.

 Вы "поймали" скол, но не заказали набор заранее?

Сразу заклейте скол скотчем, проложив бумажную прокладку.

Что даёт сверление?

Достаточно нескольких часов, чтобы летящая на встречу грязь и пыль забила эпицентр удара и образовалась пробка. Заполняя полость без сверления, клей будет абсорбироваться и утрачивать свою прозрачность. В конечном результате поврежденный будет выглядеть как мутное пятно. Это будет доставлять постоянный дискомфорт при вождении. Снимает локальное напряжение. Происходит выпрямление зоны удара, и скол становится визуально менее заметен (примерно на 30-50%). Лучи становятся "раскрытыми" - широкими. Это позволяет плотно заполнить клеем всю полость скола любой сложности.В целом значительно повышает качество ремонта.

Удобство данного сверла, заключается в том, что шарик служит своеобразной линейкой глубины, на которую нужно производить сверление. (На глубину шарика).
Можно применить обычный шуруповерт или электрическую дрель с функцией плавного набора оборотов.

Инструкция по ремонту скола при помощи инжекторной системы

1. Увлажните присоски для более прочного залипания.
2. Установите мост так, что бы эпицентр скола (удара) оказался в центре мостового кольца.
3. Закрутите втулку так, что бы уплотнительное кольцо соприкоснулось с поверхностью стекла.
(Ещё раз посмотрите через втулку, эпицентр удара должен находится в зоне уплотнительного кольца).
4. Внутрь втулки капните 3-5 капель клея.
(Посмотрите нет ли подтеков между уплотнительным кольцом и стеклом, если есть докрутите втулку до их устранения).
5. Закручивайте поршень во втулку до того момента, пока не увидите, что клей начал заполнять полость скола.
(При создании давления, вновь могут образоваться подтеки - докрутите втулку, достаточно до полуоборота).
6. Оставьте на 5 минут. Если скол заполнился не полностью, выкрутите поршень, добавьте 2 капли и снова закрутите поршень.
(Такие циклы можно повторять несколько раз - это зависит от сложности и площади скола, а также от температуры поверхности стекла).
7. Демонтируйте инжекторную систему (Присоски отстегните аккуратно подтянув за специальные оттяжки или приподнимите край присоски).
8. Капните в эпицентр скола, сверху накройте пленкой. Оставьте под Солнцем или посветите фонариком в течении 3-5 минут.
9. Уберите пленку, поставьте лезвие вертикально к стеклу и зачистите отвердевший клей.
(Движения, как наждачной бумагой вверх - вниз, вправо - влево. Если после зачистки остались неровности, повторите действия).

Внимание! - Это важно для качества ремонта.

Повреждение должно быть сухим на 100%.
Температура поверхность всей площади стекла должна быть не ниже +20 и не выше +35 градусов.
Сушку проводить бытовым феном для волос и только если, сделано сверление!

Рекомендация.

Если скол имеет лучи или после возникновения прошло несколько дней, для достижения высокого качества необходимо производить ремонт с этапом сверления. Это даст беспрепятственное прохождение клея, даже в тонкие лучи и ускорит время заполнения в три раза.
Глубина сверления не более 2мм. Удобно применять специальный бур с шарообразным наконечником.
Сверление делается до установки инжекторной системы, на глубину шарика сверла.

Характеристики

Основные атрибуты
Производитель  Repair kit windshield glass
Страна производительРоссия - Китай.
Длина150 мм
Ширина100 мм
Высота50 мм
Вес100 кг
СостояниеНовое
Основные
Гарантийный срок1
Количество инструментов в наборе6
Выберите номер инжектора в комплекте
Пользовательские характеристики
ТипРучной
Тип упаковкиКортонная каробка
Набор ручного инструментаДля ремонта скола на лобовом стекле

Информация для заказа

  • Цена: от 500 руб./комплект