Корзина
231 отзыв
УФ фонарики с черным светофильтромВыбрать
УФ Транзит
+7(343) 38 222 39
+79122834318
+73433822239

Набор для ремонта лобового стекла "БК-1" - универсальный

  • В наличии
  • Код: БК-1

от 1 100 руб./набор

Минимальная сумма заказа — 10 руб.

+7912283-43-18
  • +79122834318
    Отдел продаж
  • +73433822239
    Курьер по Екатеринбургу
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 15 дней по договоренности
Набор для ремонта лобового стекла "БК-1" - универсальный
Набор для ремонта лобового стекла "БК-1" - универсальныйВ наличии
от 1 100 руб./набор
+7912283-43-18
  • +79122834318
    Отдел продаж
  • +73433822239
    Курьер по Екатеринбургу
Купить

Описание

Особенность набора "БК-1"  для ремонта сколов  и трещин на лобовом стекле своими руками, заключается в наличии; 1) специального моста с инжектором 2) сверла с механической дрелью 3) большим ресурсом прочного полимерного клея от отечественного производителя.

Купив данный набор мы гарантируем достижения высокого результата ремонта, даже если Вы это делаете в первый раз. Просто следуйте инструкции и придерживайтесь простых рекомендаций. Автор набора мастер с многолетним стажем работы.

О преимуществе нашего варианта набора, прописано ниже, есть видео ролик который наглядно показывает для чего необходимо сверление, смотрите, изучайте, покупайте и ремонтируйте качественно.

Детали. Новая конструкция моста (которая входит в набор "БК-1") включает в себя две площадки для установки инжектора. Это позволяет производить заполнение сколов которые находятся у самого края или в углу лобового стекла.

Лучший набор БК-1 универсальной комплектации для ремонта лобового стекла

Можно добавить или купить только клей - жмите.

Отверждение клея в летний период можно произвести под Солнцем, но если погода не позволяет или ремонт делаете в зимнее время года, рекомендуем приобрести качественную мини УФ лампу.

Примерный ресурс работ;

  1. Инжектора хватит на 50 заполнений, затем уплотнительные кольцо перестанет держать герметичность из-за повреждений об стекольную пыль, которая есть всегда вокруг эпицентра удара. Срок эксплуатации можно продлить, если перед началом всех манипуляций наклеить прозрачный скотч. (Естественно предварительно протерев зону ремонта)
  2. Сверло-бур рассчитан 10 сверлений. Рекомендую обжигать зажигалкой шарик сверла после каждого раза. Это устраняет стекольную пыль которая забивается между "лепестками" и замедляет процесс засверливания.
  3. Полимер рассчитан минимум на 20 ремонтов.  По факту с приобретением опыта, может хватить на 30 и даже более.. Для склейки трещины общей длиной до 500см.
  4. Пленку можно использовать многократно.
  5. Бурение на нужную глубину при помощи механической дрели занимает по времени 1-3 минуты. (см. ниже)
Почему наборы в базовой комплектации с Али - экспресс мало эффективны!

Ролик не наш, взят из интернета (согласовано) в качестве демонстрации.

Сперва хочу развеять иллюзии. 

Многие посмотрев, приходят к выводу, что все так и получится - НЕТ! Это демонстрация, как в принципе работает система (трейлерный ролик). Сделана серьезная обрезка по времени. На завершающем этапе совершенно не видно места удара, такого не бывает! Маленькая матовая точка остаётся в любом случае. 

Вообще достижение такого результата (без сверления) возможно, но только если; скол абсолютно чистый, без лучей, по типу простой и маленький. Короче, именно как на видео. Но даже таких размеров повреждение, по времени буде заполняться не менее 10 минут. Но это не решает такую важную задачу, как снятие локального напряжение с эпицентра удара (см. видео ниже о чем речь). Оно остаётся и вероятность развития скола в трещину достаточно велико, особенно это касается сколов, которые находятся близко к краю стекла.

Вторая причина, по которой ожидаемые надежды не оправдаются - это сам клей. Дело не в 2 граммах, хотя конечно маловато, а в качестве. Клей имеет очень низкую вязкость всего 7cps, проникает хорошо, первоначальное визуальное впечатление удовлетворяет, но спустя некоторое время происходит пожелтение и проявление отремонтированного участка. Трещину держать точно не будет.

Третий аргумент - это условия хранения. Мало кто знает, но срок жизни полимера, если не соблюдать условия хранения равен 9-12 месяцам. К Вам он едет минимум месяц + сколько пролежал там, неизвестно, поэтому после вскрытия многие отмечают сильный кислотный запах! Друзья - это говорит о распаде вещества и испорченности.

Есть комплектации с УФ фонариком, абсолютно бесполезная вещь - мощность меньше 1W и диапазон не тот. Высушить нормально не получится.

Все это я написал для того, что было понятно, почему столько слухов и негативного мнения о бесполезности ремонта лобового стекла.

Резюме. Сама инжекторная система превосходно справляется со своей функцией, учитывая стоимость, все дело в технологии и применяемом полимере.

Почему сверление скола необходимо.

Во-первых, это многократно ускоряет процесс заполнения.

Во-вторых, гарантировано высокое визуальное восстановление.

В третьих, закачка полимера через грязную пробку приведет к потере прозрачности! Ну и нафик это все надо?! Простите меня за мой моветон.

Последнее и самое важное!

Сверление снимает локальное напряжение.Прокомментирую - ведь перед тем, как поверхность стекла растрескивается при ударе, на маленькую площадь оказывается огромное нажатие, а так как стекло материал не мягкий происходит разрыв поверхности полотна. То есть образование скола или трещины, по сути, это результат чрезмерной деформации. После сверления вмятая область выправляется и вероятность развития трещины резко снижается - даже без заполнения! К тому же визуально скол становится менее заметным. Нередко бывает, что вообще исчезает, остается только капнуть клей, чтобы запечатать место сверления.

По возможности ремонтируйте в помещении.

В конце ролика точку сверления видно. Но под стеклом белая ткань, для наглядности усиливает видимость, и я не сделал полировку. Можно применить средство для фар или зубную пасту и войлок.

Об инструментах и материалах.

Достоинства Российского полимера.

  • Не теряет своих качеств (прочность, прозрачность) при транспортировке в зимний сезон.

  • Устойчив к вибрациям.

  • Не боится перепадов температур.

  • Эластичен.

  • Не желтеет внутри заполненной полости, спустя некоторое время после ремонта.

  • Хранить клей можно в холодильнике, при +7+10 градусов. Срок хранения 4-5 лет.

Внимание! Список инструментов которые можно добавить в комплект для расширения функционала. Кнопка купить под позициями появляется только если находитесь на нашем сайте, перейти можно по ссылке - https://avtomaster66.com/p345639653-nabor-dlya-remonta.html

Фонарик 365нм.

Купить

Ультрафиолетовая лампа.

Покупая уф лампу вы расширяете возможности набора так, как имеете возможность делать отверждение клея в трещине.

Купить

Метр вспомогательных полимерных пластинок многоразового применения для заливки трещины.

Купить

Дрель пружинного вращения.

Пластинка.

Отверждение происходит, даже если небо затянуто черными, дождевыми тучами.

Это говорит о высоком качестве состава.

Прочитав до конца, Вы смело можете покупать предлагаемый нами набор "БК-1" , 50% - это теория, теперь 50% практики и Вы мастер.

Развивайте самостоятельный ремонт лобового стекла в своем городе вместе с нами.

 

Характеристики

Основные атрибуты
Производитель  УФ Транзит
Страна производительРоссия
Длина150 мм
Ширина100 мм
Высота50 мм
Вес0.2 кг
Цветраные цвета
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
ПрименениеСамостоятельный ремонт скола на лобовом стекле автотранспорта.

Информация для заказа

  • Цена: от 1 100 руб./набор