Набор для ремонта лобового стекла "БК-1" - универсальный

Особенность набора "БК-1"  для ремонта сколов  и трещин на лобовом стекле своими руками, заключается в наличии; 1) специального моста с инжектором 2) сверла с механической дрелью 3) большим ресурсом прочного полимерного клея от отечественного производителя.

Купив данный набор мы гарантируем достижения высокого результата ремонта, даже если Вы это делаете в первый раз. Просто следуйте инструкции и придерживайтесь простых рекомендаций. Автор набора мастер с многолетним стажем работы.

О преимуществе нашего варианта набора, прописано ниже, есть видео ролик который наглядно показывает для чего необходимо сверление, смотрите, изучайте, покупайте и ремонтируйте качественно.

Можно добавить или купить только клей - жмите.

Отверждение клея в летний период можно произвести под Солнцем, но если погода не позволяет или ремонт делаете в зимнее время года, рекомендуем приобрести качественную светодиодную УФ лампу.

Работает ЮСБ разъёма, длина 30 сантиметров, сушка клея 5-10 минут, спектр излучения 365нм.

К лампе можно докупить сетевой адаптер или внешний аккумулятор (обратитесь к менеджеру).

Примерный ресурс работ;

1. Инжектора хватит на 50 заполнений, затем уплотнительные кольцо перестанет держать герметичность из-за повреждений об стекольную пыль, которая есть всегда вокруг эпицентра удара. Срок эксплуатации можно продлить, если перед началом всех манипуляций наклеить прозрачный скотч. (Естественно предварительно протерев зону ремонта)
2. Сверло-бур рассчитан 10 сверлений. Рекомендую обжигать зажигалкой шарик сверла после каждого раза. Это устраняет стекольную пыль которая забивается между "лепестками" и замедляет процесс засверливания.
3. Полимер рассчитан минимум на 20 ремонтов.  По факту с приобретением опыта, может хватить на 30 и даже более.. Для склейки трещины общей длиной до 500см.
4. Пленку можно использовать многократно.
5. Бурение на нужную глубину при помощи механической дрели занимает по времени 1-3 минуты. (см. ниже)

Ролик не наш, взят из интернета (согласовано) в качестве демонстрации.

Сперва хочу развеять иллюзии. 

Многие посмотрев, приходят к выводу, что все так и получится - НЕТ! Это демонстрация, как в принципе работает система (трейлерный ролик). Сделана серьезная обрезка по времени. На завершающем этапе совершенно не видно места удара, такого не бывает! Маленькая матовая точка остаётся в любом случае. 

Вообще достижение такого результата (без сверления) возможно, но только если; скол абсолютно чистый, без лучей, по типу простой и маленький. Короче, именно как на видео. Но даже таких размеров повреждение, по времени буде заполняться не менее 10 минут. Но это не решает такую важную задачу, как снятие локального напряжение с эпицентра удара (см. видео ниже о чем речь). Оно остаётся и вероятность развития скола в трещину достаточно велико, особенно это касается сколов, которые находятся близко к краю стекла.

Вторая причина, по которой ожидаемые надежды не оправдаются - это сам клей. Дело не в 2 граммах, хотя конечно маловато, а в качестве. Клей имеет очень низкую вязкость всего 7cps, проникает хорошо, первоначальное визуальное впечатление удовлетворяет, но спустя некоторое время происходит пожелтение и проявление отремонтированного участка. Трещину держать точно не будет.

Третий аргумент - это условия хранения. Мало кто знает, но срок жизни полимера, если не соблюдать условия хранения равен 9-12 месяцам. К Вам он едет минимум месяц + сколько пролежал там, неизвестно, поэтому после вскрытия многие отмечают сильный кислотный запах! Друзья - это говорит о распаде вещества и испорченности.

Есть комплектации с УФ фонариком, абсолютно бесполезная вещь - мощность меньше 1W и диапазон не тот. Высушить нормально не получится.

Все это я написал для того, что было понятно, почему столько слухов и негативного мнения о бесполезности ремонта лобового стекла.

Почему сверление скола необходимо.

Во-первых, это многократно ускоряет процесс заполнения.

Во-вторых, гарантировано высокое визуальное восстановление.

В третьих, закачка полимера через грязную пробку приведет к потере прозрачности! Ну и нафик это все надо?! Простите меня за мой моветон.

Последнее и самое важное!

Сверление снимает локальное напряжение.Прокомментирую - ведь перед тем, как поверхность стекла растрескивается при ударе, на маленькую площадь оказывается огромное нажатие, а так как стекло материал не мягкий происходит разрыв поверхности полотна. То есть образование скола или трещины, по сути, это результат чрезмерной деформации. После сверления вмятая область выправляется и вероятность развития трещины резко снижается - даже без заполнения! К тому же визуально скол становится менее заметным. Нередко бывает, что вообще исчезает, остается только капнуть клей, чтобы запечатать место сверления.

По возможности ремонтируйте в помещении.

В конце ролика точку сверления видно. Но под стеклом белая ткань, для наглядности усиливает видимость, и я не сделал полировку. Можно применить средство для фар или зубную пасту и войлок.

Об инструментах и материалах.

Достоинства Российского полимера.

• Не теряет своих качеств (прочность, прозрачность) при транспортировке в зимний сезон.

• Устойчив к вибрациям.

• Не боится перепадов температур.

• Эластичен.

• Не желтеет внутри заполненной полости, спустя некоторое время после ремонта.

• Хранить клей можно в холодильнике, при +7+10 градусов. Срок хранения 4-5 лет.

Фонарик 365нм.

Купить

Ультрафиолетовая лампа.

Покупая уф лампу вы расширяете возможности набора так, как имеете возможность делать отверждение клея в трещине.

Купить

Метр вспомогательных полимерных пластинок многоразового применения для заливки трещины.

Купить

Дрель пружинного вращения.

Пластинка.

Отверждение происходит, даже если небо затянуто черными, дождевыми тучами.

Это говорит о высоком качестве состава.

Прочитав до конца, Вы смело можете покупать предлагаемый нами набор "БК-1" , 50% - это теория, теперь 50% практики и Вы мастер.