Сверло с шариком - такой тип сверла очень удобен для ремонта лобового стекла. Для заполнения полости скола полимером необходимо произвести высверливание эпицентра удара, чтобы вскрыть канал и здесь - важна глубина!  До пленки которая находится между стеклами производить бурение не желательно это повлияет на визуальное восстановление. Шарик на конце сверла служит определенным ориентиром.

Ресурс одного сверла на 10 - 15 ремонтов, зависит от твердости стекла и типа повреждения. 

Параметры сверла.

• Хвостовик из нержавеющей  стали d=2.4.
• Шарик из карбида d=1,2.
• Общая длина 45мм.