Описание
Технология ремонта лобового стекла требует обязательного сверления, это важный этап подготовки повреждения перед заполнением клеевым составом.
Сверло с длинным хвостовиком можно устанавливать в обычный шуруповерт.
Бур с шарообразным карбидным наконечником рассчитан на большое количество ремонтов лобового стекла.
-
Прочный шарообразный наконечник не оплавляется при сверлении. Применяется для засверливания скола и остановки трещины. Хорошо вычищает грязь и стекольную пыль, вскрывает каналы лучей для заполнения полимерным клеем.
Характеристики:
-
Бур - твердосплавное обработано карбидным сплавом (усиленное)
-
Диаметр наконечника 1.4мм.
-
D хвостовика 2.4мм.
-
Ресурс 20 до 40 сверловок (зависит от твердости стекла)
Рекомендации при работе.
Используте низкоскарастную дрель, максимум до 5000 об/мин. Самое лучшее 1500-2000 об/мин. Недавите сильно при сверлении. В процессе сверления чистите головку сверла щеткой, если стекло влажное или грязное, то режущие фрезы забиваются.
Немного о технологии ремонта.
После сверления дно лунки становится ровным (плоским), это позволяет сделать правильный, круглый искусственный скол в который загоняется кончик трещины.
Чем лучше крупный искусственый скол.
Компенсирует нагрузку при движении или температурном изменении формы стекла, что надежно сдерживает развитие трещины.
Товар пока без отзывов — купите сейчас и расскажите о нём всё
Войдите, чтобы оставлять вопросы
