Часто задаваемые вопросы
Какой инжектор для ремонта лобового стекла эффективнее - механический или пневматический?
- Механический инжектор - это когда вы создаете давление путем выкручивания и закручивания толкателя по резьбе.
- Пневмоинжектор - образование давления происходит путем откачки и накачки воздуха в полимерную камеру при помощи вакуумного насоса.
- Принципиальной разницы нет, но! Очень важно чтобы, если вы приобретаете механический инжектор, объем полимерной камеры составлял не менее 2 куб/см. Именно такое давление создают пневмоинжектора, больше для быстрого и плотного заполнения скола не требуется. Этим требованиям отвечают все инжектора линейки pneumatic injectors "Флагман" или "Альфа"
ПОДРОБНЕЕ; https://avtomaster66.com/g36954702-inzhektory-dlya-remonta
Почему одни мастера делают трещины со сверлением, а некоторые без сверления?
Хороший мастер ориентируется по ситуации. Перед тем, как приступить к ремонту он обязательно задаст пару вопросов;
- Когда образовалась трещина.
- Была ли замена стекла.
И обманывать тут не нет смысла, мастер все равно это проверит и увидит в процессе подготовки трещины к заполнению.
Так вот, если трещина чистая и нет напряжения на стекле, то склейку трещины можно проводить без этапа сверления.
НО! КОНЕЧНО ВАЖНО КАЧЕСТВО ПОЛИМЕРНОГО КЛЕЯ!.
Какой УФ фонарик купить для проверки денег?
Однозначно это должен быть фонарик работающий в ультрафиолетовом спектре 365нм. А ещё лучше, если он будет 365(нм) с черным светофильтром. Тогда вы увидите полную, четкую, детальную флуоресценцию защитных знаков.
Дело в том, что фонарики с прозрачным стеклом пропускают много белого, видимого света, происходит засветка, и вы не видите определенную часть люминесценции или в искаженном цвете. Это, как звезды на небе, которые мы не видим днем, потому что очень ярко, но они есть. Примерно такую функцию выполняет светофильтр.
Если вы купите УФ фонарик 395нм. и посветите на паспорт то вы увидите..
...да не хрена Вы не увидите кроме люминесцентной стружки.
Если вы посветите УФ фонариком 365нм. с прозрачным стеклом, то увидите надпись.
Но она будет не четкой, из-за белого света.
А если вы посветите УФ фонариком через черный светофильтр, то увидите четкую, яркую надпись и все стальные мелочи. При этом фонарики использовались одинаковой мощности.
Проверка защитной маркировки проводилась УФ фонариком "Ультра А5".
https://avtomaster66.com/p472909840-fonarik-ultra-chernoj.html
Покупайте и получайте удовольствие от хобби или работы.
Можно отремонтировать скол на лобовом стекле без инжектора?
Да, но на этот процесс уйдет больше времени и необходимы определенные температурные условия. Важно использовать полимер с высокой капиллярной активностью. Я провел десятки экспериментов, все удачные, конечно не без определенных хитростей, которые я раскрываю в портфолио "Инструкция - ремонт скола без инжектора" так и набирайте в поисковой строке нашего сайта или Яндексе.
Сколько по времени требуется для полного отверждения клея.
От 5 до 30 минут. Время отверждения зависит от мощности и длины волны УФ лампы.
Многие мастера путают понятия. Начало реакции, время схватывания, время полного отверждения.
УФ лампы диапазона УФ-А волны от 300 до 400нм., лучше всего подходят для отверждения полимера.
Самое быстрое отверждение происходит при длине волны 365нм - считается пиковой.
Без разницы; лампа или фонарик, для разных задач.
В чем отличие синих от прозрачных полосок для ремонта трещины на лобовом стекле.
Прозрачные для ускорения отверждения клея, применяются при ремонте в помещении
Синие прозрачные, наоборот задерживают УФ излучение, реакция отверждения не происходит, можно выполнять все необходимые действия по ремонту трещины под открытым источником излучения - Солнцем.
Какие меры предосторожности следует соблюдать после ремонта лобового стекла.
По сути все которые относятся к новому (целому) стеклу.
Избегать резких перекосов кузова, Без необходимости не переезжайте препятствие одним колесом.
Резких перепадов температур. Особенно автомойка в зимнее время года, Заехав с холода необходимо, минимум 5 минут постоять открыв двери, для адаптации.
При прогреве автомобиля, салонную печку включайте одновременно с двигателем и не направляйте на стекло. Тогда прогрев будет равномерным, по всей площади стекла.
О том чтобы стекло не покрывалось ледяной коркой нужно позаботится заранее, Куча способов, читайте в интернете.
Можно ли УФ клей, который предназначен для ремонта сколов, применять к трещинам и наоборот?
Можно, но осторожно.
УФ клея имеют разную вязкость, для трещин используется более густой состав. Из этого следует; клей для сколов с легкостью заполнит разлом трещины, но прочность склейки будет ниже. А вот заполнение определенных типов сколов клеем предназначенным для трещин, потребует гораздо больше времени.
"Звезда" с длинными тонкими лучами, клей может не достать до самых кончиков.
Лучше применить вязкость для сколов или универсальный состав.
Сколы имеющие полости и короткие лучи по качеству не пострадают.
Качественная, дорогая УФ лампа и качественный ремонт - есть связь?
Есть и вот в чем она заключается.
Можно ли производить ремонт трещины или скола, без специальной, так называемой полимерной пленки для отверждения клея?
МОЖНО.
Но в случае ремонта скола, Вы потратите только больше времени, а вот при ремонте средней длины трещины (30см), гораздо больше времени и, большая вероятность, потери качества визуального восстановления.
Для быстрого отверждения УФ клея необходима два условия;
1.- Ультрафиолетовое излучение длинна 300 - 400нм.
2.- Ограничение доступа кислорода.
Если клей находится в повреждении, то доступ кислорода уже ограничен и отверждение произойдет под Солнцем или УФ лампой\фонариком. Только на поверхности стекла клей будет долгое время в полугустом состоянии до (60 минут!), можно не ждать, а стереть тряпочкой.
А теперь о качестве.
Технология ремонта трещины требует нажатия на повреждения из салона, для того чтобы края трещины расширились, и состав заполнил всю глубину. Если Вы это действие выполните без пленки то в разлом в месте с клеем попадет воздух, выгнать его будет крайне сложно.
Прозрачные полимерные полоски удерживают клей на трещине, создают герметичность и ускоряют процесс отверждения.
Вывод; можно, но только при ремонте скола или короткой трещины 10см.
Почему такая низкая цена на полимер "Спектр"? Наверное некачественный?
Да, низкая цена на УФ полимер "Спектр" многих смущает и вызывает подозрение.
Разница в стоимости по сравнению с Американскими аналогами действительно огромная. Но пусть Вас это не смущает. По качеству, Я имею в виду прозрачность, прочность, действительно не уступают, более того они не боятся перемораживания при транспортировке в зимнее время года.
Не забывайте, что транспортировка из США стоит не дешево, это не Китай. Во-вторых, приходится платить за бренд и, в-третьих, уровень жизни там повыше, соответственно и товары стоят дороже. Простой пример; стоимость услуг и продуктов в Москве стоят дороже, чем в маленьком городе или деревне, уже за 300-500км от неё, а здесь надо перелететь через океан.
Ну и завершающие 2 аргумента.
- Цена на полимеры "Спектр" пока занижена с целью импортозамещения, так что с вашей стороны поддержка очень важна.
- Мой опыт работы более 15 лет, несколько лет назад перешел на ремонт автостекол только полимерами "Спектр", откровенно скажу, бед не знаю с возвратами клиентов. Начал давать гарантию не только на сколы, ну и на ремонт трещин.
Спустя 2 года работы принял предложение от фирмы "Спектр" о дропшиппинге их продукции.
https://avtomaster66.com/g12832661-klej-polimer-spektr
Какая разница между сверлом, буром и бором для сверления лобового стекла?
Конкретно для сверления стекла разницы нет. Разные термины используются в разных профессиональных сферах. Дело привычки, в данном случае. Бор это ближе к стоматологии, сверло к ремонту.