Корзина
104 отзыва
Контакты
УФ ТРАНЗИТ
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
+79122834318Отдел продаж
+73433822239Отдел продаж
Ирина.
РоссияСвердловская областьЕкатеринбург.ул. Добролюбова, 7А
+7 932 110 26 61
WhatsApp+7 912 283 43 18
Группа WhatsApp - УФ клей и УФ светВопросы
Карта

Ремонт лобового стекла своими рками - выбор набора

Ремонт лобового стекла своими рками - выбор набора

Отвечаем на главные вопросы покупателей желающих купить набор для самостоятельного ремонта лобового стекла. В чем разница между комплектами, результативность, можно ли ремонтировать на улице.

Широкий выбор наборов для самостоятельного ремонта сколов и трещин на лобовом стекле нам предлагает Китайская площадка "Али-Экспресс" Как разобраться и какой ремонтный комплект более эффективен?

Обращаем ваше внимание на то, что предлагая набор для сколов, Китайский продавец вписывает слово трещина, это только для увеличения результативности поиска. На самом деле закладываемых 2-3гр., конечно не достаточно для универсального применения, к тому же требуются еще некоторые составляющие.

Впечатление от огромного выбора складывается из-за разного оформления одних и тех же наборов (фото) продавцов, А вот в чем их отличия и насколько они функциональны попробуем объяснить.

Читайте, делайте выбор и покупайте переходя по ссылке на конкретную товарную позицию.

Если есть вопрос пишите на сайт или WhatsApp - контакты в конце статьи.

Все ремонтные комплекты мы разделили на две группы;

1 - Мостовые.

Имеют специальную платформу (мост) крепятся к стеклу на присоски 3 или 4 штуки, в который вкручивается инжектор (втулка с поршнем).

2 - Экранные.

Имеют платформу прозрачную или не прозрачную, которая крепится на стекле при помощи двухстороннего скотча.

Мы приобрели все наборы и их протестировали.

Которые нам понравились, выставили на продажу, но с дополнениями.

Без исключения везде заменили УФ клей.

ЧТО МЫ ВЫЯСНИЛИ?

  • Все варианты наборов, производства Китай, в базовой комплектации плохо адаптированы для ремонта в уличных условиях.
  • Недостаток инструмента и материала для качественного заполнения среднего большого размеров повреждения, например - отсутствие сверла.

Вот наглядное доказательство!

Конечный результат на улице может закончиться так...

Три общих минуса для всех опробованных в работе Китайских ремонтных систем.

  1. Очень маленький клеевой запас, всего 2 грамма! К мостовой системе нужно привыкнуть. Отзывы в интернете совпадают с моей точкой зрения, что данный объем может уйти только на испытание и привыкание.

  2. Полимерный клей имеет ужасный кислотный запах, от преследования\ которого не возможно избавится полдня. Это говорит просрочке материала - реакция распада!

  3. Продавец предлагает вариант ремонта без сверления, а это существенно снижает визуальное качество заполнение повреждения, и значительно продлевает время ремонта.

Важно знать!

В некоторые наборы закладывают УФ фонарик 395Нм для сушки клея. Этот спектр излучения эффективен для работы с УФ гелем, лаком, смолой, а для отверждения клея нужна 365 длина света!
Зачем? Чтобы повысить конкурентную способность, цена на лампы и фонарики с 395 волной значительно дешевле! Обратите на внимание!

Сперва ознакомимся с терминами.

СХЕМА.

Рассмотрим "Мостовые" системы.

В чем отличия?

  • Количество монтажных присосок 3 или 4.
  • Инжектор для закачки клея в скол - открытого или закрытого типа. (шприц, или закрытый с вкручиванием поршня, как на схеме, см. выше)

Вариант № 1.

Минусы.

  1. Присоски из низкого качества материала плохо залипают.

  2. Горлышко инжекторной втулки очень узкое, неудобно заливать клей и не возможно убедится, посмотрев сверху, что скол находится четко в центре уплотнительного кольца. Возможно только сбоку, это слегка напрягает.

  3. Уплотнительное кольцо при демонтаже системы, а именно при выкручивании инжектора из моста выпадает, легко потерять, а купить негде!

Наш вывод:

Положительных качеств нет, кроме идеи которую надо доводить до ума.

Набор забракован.

На нашем сайте в продаже нет.

Вариант № 2.

Минусы.

  1. Общие для всех систем (написано выше) В целом система отвечает требованиям и функциональна.

Плюсы.

  1. Присоски из качественного материала, 4 штуки, хорошая связь со стеклом. Обязательно смачивайте для лучшего сцепа.

  2. Горлышко для заправки клея широкое, посмотрев внутрь можно убедится, что скол находится в центре.

  3. Уплотнитель в виде втулки, этого требует конструкция. Надежно держится. Материал более плотный в сравнении с предыдущим экземпляром.

  4. Функция давления осуществляется путем закручивания поршня. Полимерная емкость закрыта.

Наш вывод:

Набор прошел тест.

Купить можно у нас на сайте с необходимыми дополнениями (СМ. НИЖЕ)

Рассмотрим "Экранные" системы.

В чем разница?

  • У одних в экран (защита от УФ излучения) встраивается уплотнительное кольцо, как на рисунке, в другие нет. Это деталь играет решающую роль в заполнении скола клеем. Она создает герметичность и не позволяет полимеру "уходит" пористый, вспененный скотч.
  • Есть экраны прозрачные и не прозрачные. Удобство первых - Вы видите визуально когда можно завершить ремонт, при том они не пропускают ультрафиолет и к ним не требуется кольца из-за плотной структуры скотча.
  • Цена.

Пример экрана.

СХЕМА И ТЕРМИНЫ.

Итог тестирования.

  1. Сложно отчистить от скотча после демонтажа.

  2. Экран не прозрачный, поэтому визуально определить когда можно произвести демонтаж, очень сложно. Можно посмотреть из салона, но не зная, как должен выглядеть заполненный скол, толку мало. Поэтому придерживаемся строго инструкции и слушаем интуицию.

  3. Отсутствие уплотнительного кольца привело к тому, что после подачи давления, полимер пропитал скотч и начал вытекать за границы экрана. Хорошую герметичность создать не удалось.

  4. Вскрыть каналы для прохождения клея, при помощи только одной силовой иглы не удалось. Это также негативно отразилось на визуальном восстановлении целостности стекла. Крупный скол не заполнился.

  5. Нет сверла.

Плюсы.

  1. Подходит для ремонта на улице, Так, как площадь разрушения надежно защищена экраном от УФ излучения.
  2. Максимально прост в монтаже.

Наш вердикт.

В продажу не запустили.

 

НАБОРЫ: РОССИЯ - КИТАЙ.

С уплотнительным кольцом инжектора или экрана.

Комплектации.

  • Для сколов.

  • Для трещин.

  • Универсальные.

Все предлагаемые ниже варианты благополучно прошли тест и поступили в продажу.

Для сколов.
Для всех наборов свойственен продуманный подбор инструмента материала. Большой ресурс клея на расчет неопытности покупателя. В целом система схожа с Китайскими предложениями, но есть значимы отличия которые повышаю качество ремонта.
"Visbella"

Базовый вариант производитель Китай. Сразу отметим - набор очень "беден" в таком варианте можно отремонтировать только очень маленькие, чистые (новые 1-3 дня) повреждения.

Но идея нам понравилась, мы добавили материала и инструмента, теперь ремонтировать можно любой сложности сколы. Применяя сверление и отверждение.

ПОДРОБНЕЕ - ВЫБРАТЬ - КУПИТЬ.

"ПП"

Серия "пп" - полу-профессиональный.

Конечно это не означает, что все остальные наборы, даже до этого статуса не дотягивают. Дело в том, что мост-инжектор который крепится к лобовому стеклу на присоски, очень схож с профессиональным и, по технологии заполнения, и по внешнему виду. Разница только в качестве материала из которого выполнено изделия, соответственно и сроку эксплуатации.

Так же, как "Visbella" в оригинале имел "аскетичную" комплектацию, но система нас заинтересовала, мы провели несколько ремонтов, результат положительный.

Могут возникнуть не большие сложности на этапе создания герметичности между уплотнительным кольцом и стекла, но если перед кем, как приступить к работе Вы посмотрите видео, которое мы отсняли на эту тему, то результат будет высокий с первого раза.

Достоинства.

  • Легкий демонтаж.
  • Ремонт большого количества сколов. Вас ограничивает только, полимер, но 6 грамм хватит минимум на 10 сколов.

ПОДРОБНЕЕ - СМОТРЕТЬ - КУПИТЬ.

 

"СКОЛ - МИНУТА"

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА.

  • Выбор набора по количеству сколов - 3, 5, 10шт.
  • Выбор набора для трещин в зависимости от длины и специфики ремонта, например через все стекло или нужна фиксация конца разлома.
  • Наличие двух, а в некоторых тех составов материала.
  • Сверло.
  • Фонарик нужной мощности и спектра излучения.
  • Все элементы можно приобрести отдельно.
  • Есть универсальные наборы которые можно использовать для трещин и сколов.

И последнее важное отличие - Это прозрачный, не пропускающий УФ излучение экран.

Что это дает?

Вы визуально видите, когда можно прекратить заполнение и приступить к завершающей Фазе ремонта -  отверждение полимерного состава.

 

Выглядит это примерно так.

Детали. 

Разделили на две линейки C и L.

C -  Для разного количество сколов, но у Вас должна быть в наличии дрель и лампа для сушки клея, если ремонт выполняете в помещении. В летнее время отверждение можно делать под Солнцем.

L - Все включено.

ПОДРОБНЕЕ - ВЫБРАТЬ - КУПИТЬ.

ПОДРОБНЕЕ - ВЫБРАТЬ - КУПИТЬ.

 

ДЛЯ ТРЕЩИН.
Большой ресурс клея.

Разновидности.

Купить

Минимальная комплектация. Подойдет для трещины через все стекло, или ремонт без фиксации конца трещины, что тоже допускается и прочность от этого не снижается.

УФ Транзит - широкий выбор наборов для трещин на лобовом стекле.

Для ремонта длинных трещин без фиксации конца трещины, есть УФ лампа, это позволяет проводить ремонт в помещении.

Купить

 

Купить

Предусмотрен ремонт с фиксацией конца трещины.

 

Купить

Разница от БК-?, только в наличии лампы, но это позволяет делать ремонт в любое время года.

 ПОДРОБНЕЕ - ВЫБРАТЬ - КУПИТЬ.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ.

Совмещение двух узкопрофильных вариантов набора расширяет возможности и снижает общую стоимость.

В наборе нет УФ лампы и дрели. В летнее время функцию лапы заменит Солнце.

ПОДРОБНЕЕ - ВЫБРАТЬ - КУПИТЬ.

Есть все необходимые инструменты и материалы для визуального восстановления любых повреждений на лобовом стекле, поддающихся ремонту. 

Спасибо за внимание.

Надеемся наш обзор оказался Вам полезен и помог с выбором набора.

Консультация по телефону; 8 (343) 38 222 39.

WhatsApp - 8(932) 110-26-61.

Написать на сайт - https://avtomaster66.com/

vkontakte facebook twitter
Предыдущие статьи
social-icon